FAQ & mehr
Egal ob Sie eine Probefahrt machen oder sich einen Can-Am Spyder Roadster kaufen, Sie müssen die örtlichen Anforderungen bezüglich Führerschein und Fahrzeugzulassung kennen. Klicken Sie auf „Infos zur Probefahrt“ oder „Infos für Besitzer“, um alle Antworten zu erhalten. Für die Antwort auf allgemeine Fragen rufen Sie die FAQ-Rubrik zum Spyder Roadster auf.
Fragen
ANTWORTEN
- Wer stellt den BRP Can-Am Spyder Roadster her?
- BRP (Bombardier Recreation Products), das gleiche Unternehmen, das Can-Am ATVs, Sea-Doo Jet-Boote, Ski-Doo Motorschlitten und Evinrude Außenbordmotoren herstellt. BRP ist auch Eigentümer von Rotax® Motoren. Weitere Informationen zu BRP finden Sie auf unserer corporate website.
- Wo wird der Spyder Roadster hergestellt?
- Der Spyder Roadster wird in BRPs Hauptproduktionsstätte in Valcourt, Québec, Kanada hergestellt.
- Wo wird der Spyder Roadster verkauft?
- Der Spyder Roadster wird in BRP-Händlerniederlassungen weltweit verkauft. Händler, die den Can-Am ATV und die Sea-Doo-Reihe führen, verkaufen oft auch den Can-Am Spyder Roadster. Einen Händler in den USA finden Sie auf unserer US Dealer Locator. Einen Händler in Kanada finden Sie auf unserer Canadian Dealer Locator, einen Händler außerhalb Nordamerikas auf unserer International Dealer Locator.
- Seit wann gibt es den Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster wurde im Februar 2007 eingeführt, und die Montagestraße nahm die Produktion später im Jahr am 14. September auf.
- Wie würde man den Spyder Roadster mit dem Fahren eines Motorrads vergleichen?
- Der Spyder Roadster gibt Fahrern das Open-Air-Feeling einer Fahrt mit einem Motorrad, aber alles andere ist anders. Dank der Sicherheitsmerkmale des Spyder Roadsters können Sie die Fahrt so beruhigt und stressfrei genießen, als ob Sie in einem Sportwagen unterwegs wären – kein Vergleich zu einem Motorrad. Es gibt kein Gegensteuern oder in die Kurve legen wie bei einem Motorrad. Der Spyder Roadster ist „fahreraktiv“, wenn der Fahrer den Lenker bewegt und sein Körpergewicht verlagert - ähnlich wie das Fahren mit einem Can-Am ATV, Ski-Doo Motorschlitten oder Sea-Doo Jet-Boot.
- Gibt es etwas, womit man den Spyder Roadster vergleichen kann?
- Sie können den Spyder Roadster mit nichts auf der Straße vergleichen – er bietet eine Gelände-Fahrerfahrung, die niemand je zuvor gesehen oder erlebt hat.
- Wer sind die Käufer des Spyder Roadsters?
- Der Spyder Roadster ist ein Produkt, das es fast jedem ermöglicht, die offene Straße zu erleben, sodass die Käufer aus den unterschiedlichsten Schichten kommen.
- Warum spricht der Spyder Roadster Motorradfahrer an?
- Die meisten Motorradfahrer sind offen gegenüber Produkten, mit denen sie die offene Straße entdecken können und die extrem sportlich und ästhetisch sind, und auch wenn der Spyder kein Zweirad ist, spricht er die meisten Motorradfahrer an.
- Warum hat der Spyder Roadster drei Räder statt zwei?
- Beim ursprünglichen Entwurf des Roadsters hat BRP kurz darüber nachgedacht, den traditionellen Weg zu wählen, genau wie andere Powersport-Unternehmen. Letztendlich wollte BRP jedoch seinen Kernwerten treu bleiben und entschied sich für den Entwurf eines revolutionären Fahrzeugs, das etwas aussagt.
- Wie sieht BRP die Entwicklung des Spyder Roadsters in Zukunft?
- Wie jedes Produkt wird sich der Spyder weiterentwickeln; seine grundlegenden Merkmale werden dabei jedoch gleich bleiben. BRP setzt sich für die Entwicklung eines umfassenden Angebots an Spyder Roadstern ein.
- Warum hat sich BRP für Can-Am entschieden?
- Der Spyder Roadster gehört zur Marke Can-Am, da dies BRPs Marke für „Fahrzeuge auf Rädern“ ist, zu der auch die Can-Am ATVs gehören. 1972 hat BRP eine Abteilung namens Can-Am Motorräder vorgestellt. Die Produktlinie umfasste Motocross-, Straßen- und Gelände-Hochleistungsmodelle. Nach einer kurzen Unterbrechung hat BRP die Produktion von ATVs wieder aufgenommen. Da viele Fans diese Fahrzeuge kannten, hat sich BRP entschlossen, die Can-Am-Marke wieder einzuführen, was den „Fahrzeugen auf Rädern“ von BRP sofort Glaubwürdigkeit verschafft hat.
- Warum hat sich BRP für den Namen „Spyder“ entschieden?
- BRP hat sich für den Namen Spyder entschieden, weil der Begriff Spider in der Kfz-Branche als Bezeichnung für frühere beliebte Roadster bekannt ist, z. B. Ferrari Spider, Maserati Spider und Alfa Romeo Spider. Da der Spyder als Roadster eingestuft ist, gab BRP ihm den Codenamen „Spyder“ für die interne Nutzung. Als es an der Zeit war, einen richtigen Namen für das Fahrzeug zu finden, waren sich alle Projektmitarbeiter einig, dass Spyder, mit Y, am besten passte.
- Warum hat BRP Spyder mit Y geschrieben?
- Spyder wird wegen seiner „Y-Architektur“ mit Y geschrieben, die aus zwei Rädern vorne und einem Rad hinten besteht.
- Wird BRP die Can-Am Dirtbikes wieder einführen?
- Die Marke Can-Am wird sich weiter entwickeln. Was die Zukunft bringt, wird aufregend sein, ist aber noch nicht entschieden.
- Besteht beim Spyder Roadster Helmpflicht?
- Vorschriften in Bezug auf Helme sind die gleichen wie für normale Motorräder und je nach Land unterschiedlich. Wenngleich die Regelungen in Bezug auf das Tragen eines Helmes nicht einheitlich sind, empfiehlt BRP Fahrern des Spyder Roadster generell, einen Helm zu tragen.
- Erfüllt der Spyder die Vorgaben von EPA, CARB, EU usw.?
- Ja. Der Spyder erfüllt oder übertrifft alle Umweltschutzrichtlinien, einschließlich der strengeren CARB-Normen.
- Welche Vorteile hat der Spyder Roadster gegenüber einem Motorrad?
- Es gibt eine Reihe von Vorteilen. Zunächst einmal ist der Spyder Roadster größer als ein Motorrad und ist daher auf der Straße besser zu sehen. Zweitens hat der Spyder Roadster drei Räder - dadurch ist er in Ruhe und Bewegung stabil, Sie können Ihn nicht „fallen lassen“. Drittens hat der Spyder Roadster ein Staufach vorne (44 Liter Stauraum), was auf die meisten, wenn nicht alle Motorräder nicht zutrifft. Der Spyder Roadster verfügt auch serienmäßig über ein Fahrzeugstabilitätssystem (VSS™), das ABS, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle umfasst. Kein derzeit erhältliches zweirädriges Motorrad hat ein dem VSS™ vergleichbares System.
- Bietet der Spyder Roadster eine stabile Fahrt?
- Der Can-Am Spyder Roadster ist stabil. Der Spyder Roadster hat eine einzigartige Y-Architektur mit drei Rädern (2+1), die in Ruhe und Bewegung für Stabilität sorgt. Der Spyder Roadster verfügt auch serienmäßig über ein Fahrzeugstabilitätssystem (VSS™), das ABS, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle umfasst.
- Wie viel kann im vorderen Staufach aufbewahrt werden?
- Das vordere Staufach bietet 44 l Stauraum.
- Bietet BRP eine Garantie für den Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster verfügt serienmäßig über eine zweijährige Garantie mit unbegrenzter Kilometerleistung.
- Wie viel Kraftstoff verbraucht der Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster schafft unter normalen Bedingungen etwa 30 bis 35 mpg (ca. 12 bis 15 km/l).
- Wie viel Kraftstoff fasst der Spyder Roadster?
- Der Kraftstofftank des Spyder Roadsters fasst 27 l.
- Wie groß ist der Motor des Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster hat einen 998 cm³ großen und 106 PS starken V-Twin-Motor von Rotax®.
- Wie viele Zylinder hat der Rotax® V990?
- Der Rotax® V990 hat zwei Zylinder.
- Ist der Spyder Roadster flüssigkeits- oder luftgekühlt?
- Der Spyder Roadster ist flüssigkeitsgekühlt.
- Wie nimmt der Spyder Roadster Kurven?
- Der Spyder Roadster nimmt Kurven ähnlich wie ein Can-Am ATV, Sea-Doo Jet-Boot oder Ski-Doo Motorschlitten. Sie müssen den Spyder durch die Kurve lenken. Es gibt kein Gegensteuern oder in die Kurve legen wie bei einem Motorrad. Der Spyder Roadster verfügt über DPS (Dynamic Power Steering), um je nach Geschwindigkeit und Fahrerreaktion Lenkhilfe zu bieten.
- Wie schnell ist der Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster beschleunigt von 0 auf 60 in 4,5 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 110 mph.
- Welche Getriebeoptionen gibt es für den Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster hat zwei verschiedene Getriebeoptionen. Es gibt das sequentielle SM5-Getriebe, d. h. ein herkömmliches 5-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang. Die zweite Option ist das sequentielle SE5-Getriebe, ein halbautomatisches 5-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang.
- Was sind einige der Aftermarkt-Zubehöroptionen?
- Der Spyder Roadster verfügt über eine Reihe von Zubehöroptionen, darunter 6-Speichen-Radsatzes, Sportträger hinten, verstellbare Rückenlehne, Sport-/Touring-Windabweiser, personalisierter Sitzbezug, stabile Satteltaschen, Komfortsitz und vieles mehr. Die beste Möglichkeit, zu sehen, was BRP im Angebot hat, besteht in einem Besuch bei Ihrem Can-Am Spyder Roadster Vertragshändler oder auf unserer Website Parts & Accessories section.
- Welche Farben können Kunden für den Spyder Roadster wählen?
- Der Spyder Roadster ist in drei Farben erhältlich: Roadster Red, Full Moon Silver und Millennium Yellow. Es gibt auch ein mattschwarze Option, „Phantom Black Kit“, eine Aftermarkt-Zubehöroption von BRP, um dem Spyder Roadster einen geschwärzten Look zu verleihen.
- Wie schwer ist der Spyder Roadster?
- Der Spyder Roadster hat ein „Trockengewicht“ von 699 Pfund.
- Kann der Spyder Roadster auch im Gelände fahren?
- Nein – der Spyder Roadster ist nur für Fahrten auf der Straße konzipiert.
- Wie kam der Can-Am™ Spyder™ Roadster zu seinem Namen?
- Er wird als Can-Am™ Spyder™ Roadster bezeichnet. Er wird von BRP unter der Marke Can-Am™ gebaut. Can-Am™ ist bei BRP die Marke für Fahrzeuge auf Rädern, die alle ATVs und Can-Am™ Spyder™ Roadster einschließt. Die Marke Can-Am™ steht für die perfekte Kombination aus Leistungsstärke und Agilität sowie für eine ausgewogene Mischung aus Design und Kraft. Auch der Can-Am™ Spyder™ Roadster folgt diesem Prinzip.
- Ab wann sind die ersten Fahrzeuge erhältlich?
- Alle vorgestellten Modelle sind bereits bei offiziellen BRP-Händlern erhältlich. 2007 startete BRP die erste Phase der Markteinführungsstrategie. In Europa ist der Can-Am™ Spyder™ Roadster in Frankreich, Spanien, Großbritannien, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg und Deutschland erhältlich. Eine Auswahl von Vertragshändlern hat in diesen europäischen Ländern 2007 die ersten Fahrzeuge im Vorverkauf angeboten, die Auslieferung an die Kunden begann Anfang 2008. In der zweiten Phase erweiterte BRP die Marktpräsenz des Can-Am™ Spyder™ Roadsters auf weitere nordamerikanische Staaten, kanadische Provinzen sowie weitere europäische und andere Staaten. Voraussichtlich in drei bis vier Jahren wird der Can-Am™ Spyder™ Roadster schließlich weltweit erhältlich sein.
- Wo kann ich den Can-Am™ Spyder™ Roadster ansehen oder probefahren?
- Seit 2007 kann der Can-Am™ Spyder™ Roadster bei einer Reihe von Events und von Händlern organisierten Vorführtagen getestet werden. Für eine vollständige Liste klicken Sie bitte auf folgende Links oder gehen Sie auf die Seite „Can-Am™ Spyder™ Roadster probefahren“.
- Bei welchen Händlern wird der Can-Am™ Spyder™ Roadster erhältlich sein?
- Während des ersten Jahres seiner Markteinführung ist der Can-Am™ Spyder™ Roadster bei ausgewählten Vertragshändlern in Frankreich, Spanien, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Deutschland und Großbritannien erhältlich. Innerhalb von zwei bis vier Jahren wird er, beginnend in Westeuropa, weltweit erhältlich sein. Derzeit findet, wie bei allen unseren Neueinführungen üblich, der Aufbau des Vertragshändlernetzes für den Can-Am™ Spyder™ Roadster statt. Informationen über Probefahrten und Demo-Touren werden bald auf unserer Website abrufbar sein. Wenn Sie Ihre Kontaktdaten angeben, halten wir Sie über alle Ereignisse in Bezug auf unseren Can-Am™ Spyder™ Roadster auf dem Laufenden. Beachten Sie: Alle Kaufangebote, Käufe, Bestellungen, Verkaufsangebote, Verkäufe oder Transaktionen erfolgen unter der Voraussetzung, dass die Can-Am™ Spyder™ Roadster alle behördlichen Vorschriften einhalten und dass alle erforderlichen Lizenzen und Genehmigungen vorliegen.
- Wo finde ich meinen nächstgelegenen Händler?
- Der Can-Am™ Spyder™ Roadster ist ein neues Produkt, das wir gerade der Öffentlichkeit vorstellen. Gegenwärtig bauen wir das Händlernetzwerk auf. Informationen über Probefahrten und Demo-Touren werden in den kommenden Wochen auf unserer Website abrufbar sein. Wenn Sie Ihre Kontaktdaten angeben, halten wir Sie über alle Ereignisse in Bezug auf unseren Can-Am™ Spyder™ Roadster auf dem Laufenden.
- Wie viel wird der Can-Am™ Spyder™ Roadster kosten?
- Alle Preise werden von offiziellen Händlern und Distributoren bekannt gegeben. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem nearest Händler.
- Welche Führerscheinkategorie ist erforderlich?
- In den meisten europäischen Ländern – mit Ausnahme von Griechenland – ist für das Fahren eines Can-Am™ Spyder™ Roadsters ein gültiger Führerschein für das Führen von PKWs erforderlich. In anderen Ländern und insbesondere in Nordamerika verlangen einige Gesetzgebungen einen gültigen Führerschein für das Führen von Motorrädern oder Dreirädern. Bitte setzen Sie sich mit Ihren lokalen Behörden in Verbindung, um weitere Informationen über die für Sie geltenden Vorschriften hinsichtlich Führerschein und Fahrzeugzulassung zu erhalten.
- Wird der Can-Am™ Spyder™ Roadster als ein Motorrad eingestuft?
- BRP bezeichnet das Fahrzeug als einen Roadster, da er alle Open-Air-Vorzüge eines Motorrads kombiniert mit wichtigen Sicherheitsmerkmalen eines Autos, aufweist.
- Warum gerade drei Räder?
- Der Can-Am™ Spyder™ Roadster bringt das Powersport-Erlebnis von BRP auf die Straße und eröffnet somit jenen Fahrern, die auch diese Erfahrung machen möchten, eine neue Dimension. Unsere Entwickler haben auch andere Fahrzeugkonfigurationen durchdacht, sind jedoch zu dem Schluss gekommen, dass das Y-Design des Can-Am™ Spyder™ Roadsters eine einzigartige Architektur darstellt, die durch technische Merkmale wie das Fahrzeugstabilisierungssystem (VSS) eine perfekte Mischung aus Leistungsstärke und Sicherheit bietet. Die Merkmale, durch die sich der Can-Am™ Spyder™ Roadster von allen am Markt erhältlichen Fahrzeugen abhebt, sind die im VSS zusammengefassten Elemente: das Antiblockiersystem (ABS), das Traktionskontrollsystem (TSC) und das Stabilitätskontrollsystem (SCS).
- Wie fährt sich der Can-Am™ Spyder™ Roadster im Vergleich zu einem Motorrad mit zwei Rädern? Was für ein Fahrgefüh bietet er?
- Der Can-Am™ Spyder™ Roadster bietet eine andere Art von Fahrgefühl. Dieser neuartige Roadster mit der dreirädrigen Geometrie - zwei Räder vorn und eines hinten - bietet einen perfekten Mix aus Leistungsstärke und Sicherheit.
- Besteht beim Can-Am™ Spyder™ Roadster Helmpflicht?
- Wie beim Motorrad sind Sie auf dem Spyder größeren Verkehrsrisiken ausgesetzt als in einem Auto. Wenngleich die Regelungen in Bezug auf das Tragen eines Helmes nicht einheitlich sind, empfiehlt BRP Fahrern des Can-Am™ Spyder™ Roadsters generell das Tragen eines Helms. Spezielle Erfordernisse sollten Sie anhand der örtlichen Gesetzgebung abklären.
- Welche Garantie bietet BRP?
- BRP bietet eine zweijährige beschränkte Garantie. Es gelten bestimmte Ausnahmen. Bitte lesen Sie die Details im vollständigen Garantietext nach.
- Ist der Can-Am™ Spyder™ Roadster ein Zweisitzer?
- Ja. Der Can-Am™ Spyder™ Roadster fällt in die Kategorie der Sport-Touren-Roadster und eignet sich für das Befördern eines Beifahrers.