En savoir plus
Spyder Brochure
TOP 10 QUESTIONS ET +
Lorem ipsum dolor sit amet
Pourquoi le nom Spyder ? Et Can-Am ?
Ce nouveau véhicule s'appelle un roadster Spyder. Il est construit par BRP sous la marque Can-Am. Cette dernière est la marque de véhicules sur roues de BRP ; elle recouvre ses véhicules tout-terrain et, désormais, ses roadsters Spyder. Can-Am est reconnue pour allier la performance et la manoeuvrabilité et pour offrir un équilibre entre le style et la robustesse. Le Spyder s'inscrit à la perfection dans cette image de marque.
Quand les premiers véhicules seront-ils disponibles ?
Les premiers Can-Am Spyder roadster sont actuellement sur la route. Autrement, voici les dernières mises à jour concernant les envois.<BR>- Les livraisons des Première Édition ont tous été faites en date du 30 avril 2008<BR>- Les précommandes reçues par BRP entre le 18 septembre 2007 et maintenant - les concessionnaires recevront livraison des roadsters Spyder en date du 31 mai 2008 (ce ne seront plus des "Premiere Edition").<BR>- Pour ce qui est des précommandes du SE5 reçues par BRP en date du 29 janvier 2008 - les concessionnaires en prendront livraison en septembre 2008.<BR>- Toutes les nouvelles précommandes pour le SE5 reçues après le 29 janvier 2008 - les concessionnaires en prendront livraison, jusqu’à nouvel ordre, en novembre 2008.
<br>Où puis-je en voir ou en essayer un ?
Il existe maintenant plusieurs façons de voir ou d'essayer le Can-Am Spyder roadster. Présentement vous pouvez prendre par aux Tournées Spyder qui sont divisés en Tournés de démonstration (circuit fermé et sur la route) ou démonstration chez les concessionnaires.<BR>Autrement, vous pouvez également prend part aux événements Spyder organisés par la communauté Spyder de BRP. Les activités planifiés sont d'une grande variété, toutefois, la majorité de ceux-ci consistent en des balades entre propriétaire et enthousiastes. Pour une liste plus complète visitez la section "essayer le Spyder"
Qui les vendra ?
Il y a des concessionnaires Spyder autorisés an Amérique du Nord et en Europe. BRP à débuté sa deuxième phase de lancement du produit Spyder. Ce qui signifie que les mordus du Spyder peuvent donc maintenant commander leur véhicule dans 35 états américains, 5 provinces et dans 20 marchés internationaux. Les essais du Can-Am Spyder se font maintenant chez des concessionnaires internationaux en Europe de l'Ouest, Amérique du Sud, Australie, Nouvelle-Zélande et Russie. La mise en marché mondiale du Spyder devrait être complétée d'ici deux ou trois ans.<BR>Note: toute offre d'achat, achat, commande, offre de vente, vente ou transaction sera sous réserve de la conformité des roadsters Spyder à toutes les réglementations gouvernementales et à l'obtention de toutes les licences et autorisations requises.
Où se trouve mon concessionnaire le plus proche ?
BRP accélère la mise en marché mondiale de son roadster Can Am Spyder, en réponse à la forte demande du marché. Le Spyder est maintenant également en vente dans les états et provinces suivantes (en addition à ceux de la phase 1); Alabama, Alaska, Connecticut, Floride, Georgie, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Missouri, New Hampshire, Nevada, Caroline du Nord, Ohio, Oregon, Pennsylvanie, Caroline du Sud, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Washington, Virginie occidentale et Manitoba.<BR>S'il vous plaît visitez la section "Trouver un concessionnaire" afin de trouver le concessionnaire le plus près de chez-vous.
<br>Combien coûtera-t-il ?
Le PDSF au Canada est le suivant. Le Can-Am Spyder SM5 PDSF est disponible au prix de $CA18,499 et le Can-Am Spyder SE5 MSRP est disponible au prix de $CA19,999. La couleur Millennium est disponible à un coût additionnel de $CA400. Merci de bien vouloir noter que le PDSF n'inclut pas le transport, taxes, enregistrements et l'inspection de livraison. Pour de l'information sur les prix en dehors du Canada, merci de bien vouloir visiter le site de votre pays.
Y aura-t-il d'autres modèles ? D'autres couleurs ?
Actuellement, le Spyder est offert avec troix options de couleurs (jaune millenium, lune d'argent et rouge roadster) et deux options de transmissions (séquentielle manuelle et séquentielle électronique), en plus d'une gamme complète d'accessoires. Toutefois, BRP s'est engagé à développer une lignée de Spyder roadster. Considérez qu'il s'agit par exemple du Ski-Doo 1958 ou du Sea-Doo 1988, c'est un simple commencement!
Quel type de permis de conduire doit-on posséder ?
La plupart des juridictions exigent un permis pour motocyclette ou véhicule à trois roues pour la conduite du Spyder. En Californie, au Delaware et en Caroline du Sud, les consommateurs n'auront besoin que d'un permis de conduire d'automobile pour conduire un Spyder. Dans la plupart des marchés européens, les consommateurs devront avoir un permis de conduire d'automobile pour conduire un Spyder. Des renseignements spécifiques concernant chaque juridiction sont disponibles dans la section « En savoir plus ».
Est-ce considéré comme une motocyclette ?
En Amérique du Nord, le Can-Am Spyder est considéré comme une motocyclette. BRP le désigne comme un roadster puisqu'il offre tout le plaisir de la conduite au grand air, comme sur une moto, et une grande tranquillité d'esprit, comme dans une voiture.
Pourquoi trois roues ?
Le roadster Can-Am Spyder transpose sur la route toute l'expérience de BRP dans le domaine des sports motorisés, et il ouvrira l'univers de la route aux nombreux utilisateurs qui veulent profiter de ce type d'expérience. Nous avons envisagé d'autres configurations, mais avons découvert que la forme en Y du Spyder offrait une architecture unique qui rendait possible un équilibre entre la performance et la tranquillité d'esprit, avec des fonctions comme le Système de stabilité du véhicule VSS.<BR>Ce qui démarque le Spyder de tout autre produit dans le marché est ce que nous avons intégré à ce VSS : le Système de freinage antiblocage ABS, le Système d'antipatinage à l'accélération TCS et le Système de contrôle de la stabilité SCS.
Comment compareriez-vous la conduite du Spyder à celle d'une motocyclette à deux roues ? Comment se comporte-t-il ?
C'est incomparable. Il s'agit d'une expérience complètement différente. Le Spyder est un nouveau type de roadster, avec une géométrie à trois points d'appui : deux roues à l'avant et une roue à l'arrière. Il offre un équilibre entre la performance et la tranquillité d'esprit.
Y aura-t-il plus d'un modèle ?
Nous sommes en train de créer une famille de véhicules, et il y aura éventuellement d'autres modèles. Comme tout autre produit BRP, le Spyder est appelé à évoluer, mais son principe de base demeurera toujours le même.
Les utilisateurs doivent-ils porter un casque ?
Bien que le port du casque ne soit pas requis par la loi dans toutes les juridictions, BRP recommande que toute personne porte un casque lorsqu'elle est conduit ou est un passager sur un Spyder. Veuillez vous référer à la législation de votre état ou de votre province pour connaître leurs exigences spécifiques.
Quel type de garantie offrez-vous ?
Nous offrons une garantie limitée de deux ans. Certaines exceptions s'appliquent. Voir le texte complet de la garantie pour les détails.
Est-ce un véhicule à deux places ?
Oui. Le Spyder entre dans la catégorie des roadsters sport-tourisme et il se prête au transport d'un passager.
Est-ce qu'il se conforme aux normes de l'EPA, du CARB, de l'UE, etc. ?
Oui. Le Spyder respecte ou devance toutes les normes environnementales de l'EPA, du CARB et de Euro-2.
INFO SUR LES ESSAIS ROUTIERS
Pour faire un essai routier du Spyder, vous devez satisfaire à certaines exigences relatives à votre permis de conduire, qui sont fonction de votre lieu de résidence. Veuillez sélectionner un lieu dans le menu déroulant ci-dessous pour connaître les exigences qui s'appliquent à vous.
INFO SUR LA PROPRIÉTÉ
Le Spyder est conforme à la réglementation routière, mais certaines juridictions peuvent avoir des réglements différents, dont vous devriez être au courant avant de conduire votre Spyder. Veuillez sélectionner un lieu dans le menu déroulant ci-dessous pour connaître les exigences qui s'appliquent à vous, en termes de permis de conduire et d'immatriculation.
ÉCRIVEZ-NOUS
Lorem ipsum dolor sit amet
NOTICE LÉGALE
Lorem ipsum dolor sit amet
ÉNONCÉ DE CONFIDENTIALITÉ
Lorem ipsum dolor sit amet