En savoir plus
Que vous fassiez un essai routier ou un pré-achat, vous devez connaître les réglements locaux qui s'appliquent au Roadster Can-Am Spyder, en termes de permis de conduire et d'immatriculation. Cliquez sur Renseignements sur les essais routiers ou sur Renseignements sur la propriété pour toutes les réponses. Pour des questions plus générales, consultez la section FAQ.
Questions
Réponses
- Pourquoi le nom Spyder ? Et Can-Am ?
- Ce nouveau véhicule s'appelle un Roadster Can-Am Spyder. Il est construit par BRP sous la marque Can-Am. Cette dernière est la marque de véhicules sur roues de BRP ; elle regroupe ses véhicules tout-terrain (quads) et, désormais, ses Roadster Can-Am Spyder. Can-Am est reconnue pour allier la performance et la manoeuvrabilité et pour offrir un parfait équilibre entre le design et la robustesse. Le Roadster Can-Am Spyder s'inscrit à la perfection dans cette image de marque.
- Où puis-je en voir ou en essayer un ?
- Vous pouvez essayer un roadster Can-Am Spyder chez le concessionnaire agréé de votre choix. Découvrez la liste des concessionnaires à l'adresse suivante : concessionnaires
- Qui les vend ?
- Au cours de la première année, ce sont des concessionnaires autorisés et sélectionnés, en France, Espagne, Belgique, Pay-Bas, Luxembourg, Allemagne et Royaume-Uni, qui vendront le Roadster Can-Am Spyder. D'ici deux à quatre ans, le roadster sera disponible dans le monde entier. Comme nous le faisons pour tout nouveau produit, nous nous appuierons sur un réseau de concessionnaires selectionnés. Des renseignements sur les essais et les tournées de démonstration seront bientôt disponibles sur le web. Entre-temps, si vous nous laissez vos coordonnées, nous vous tiendrons au courant de toutes les nouveautés sur le Roadster Can-Am Spyder. Note : toute offre d'achat, achat, commande, offre de vente, vente ou transaction sera sous réserve de la conformité des Roadster Can-Am Spyder à toutes les réglementations gouvernementales et à l'obtention de toutes les licences et autorisations requises.
- Où se trouve mon concessionnaire le plus proche ?
- Consulter les concessionnaires disponibles ici.
- Combien coûte-t-il ?
- Les prix publics conseillés varient selon les pays où le roadster est distribué. Veuillez contacter votre concessionnaire.
- Quelles sont les couleurs et modèles disponibles
- Le roadster Can-Am Spyder est actuellement disponible en versions SM5 et SE5, soit à boîte de vitesse mécanique ou séquentielle électronique. Les couleurs proposées sont rouge, jaune et gris. Attention, certains modèles et options peuvent ne pas être disponibles dans votre pays.
- Quel type de permis de conduire doit-on posséder ?
- En Europe à l'exception de la Grèce, la plupart des juridictions exige un permis de conduire automobile valide pour la conduite du Roadster Can-Am Spyder. Dans d'autres régions du monde et plus précisément en Amérique du Nord, certaines juridictions exigent un permis moto (A) ou véhicule à trois roues. Nous vous invitons à contacter les autorités locales compétentes pour obtenir davantage d'informations sur les exigences en termes de permis de conduire et d'immatriculation.
- Est-ce considéré comme une motocyclette ?
- BRP le désigne comme un roadster puisqu'il offre tout le plaisir de la conduite au grand air, comme sur une moto, et une grande tranquillité d'esprit, comme dans une voiture.
- Pourquoi trois roues ?
- Le Roadster Can-Am Spyder transpose sur la route toute l'expérience de BRP dans le domaine des sports motorisés, et il ouvrira l'univers de la route aux nombreux utilisateurs qui veulent profiter de ce type d'expérience. Nous avons envisagé d'autres configurations, mais avons découvert que la forme en Y du Roadster Can-Am Spyder offrait une architecture unique qui rendait possible un équilibre parfait entre la performance et la tranquillité d'esprit, avec des fonctions comme le Système de stabilité du véhicule VSS. Ce qui démarque le Roadster Can-Am Spyder de tout autre produit sur le marché est ce que nous avons intégré à ce VSS : le Système de freinage antiblocage ABS, le Système d'antipatinage à l'accélération TCS et le Système de contrôle de la stabilité SCS.
- Comment compareriez-vous la conduite du Roadster Can-Am Spyder à celle d'une motocyclette à deux roues ? Comment se comporte-t-il ?
- C'est incomparable. Il s'agit d'une expérience complètement différente. Le Roadster Can-Am Spyder est un nouveau type de roadster, avec une géométrie à trois points d'appui : deux roues à l'avant et une roue à l'arrière. Il offre un équilibre entre la performance et la tranquillité d'esprit.
- Y aura-t-il plus d'un modèle ?
- Nous sommes en train de créer une famille de véhicules, et il y aura éventuellement d'autres modèles. Comme tout autre produit BRP, le Roadster Can-Am Spyder est appelé à évoluer, mais son principe de base demeurera toujours le même.
- Les utilisateurs doivent-ils porter un casque ?
- Bien que la législation sur le port du casque ne soit pas identique dans toutes les juridictions, BRP recommande que toute personne porte un casque lorsqu'elle conduit ou est passager sur le Roadster Can-Am Spyder. Veuillez vous référer à la législation locale en vigueur pour connaître ses exigences spécifiques.
- Quel type de garantie offrez-vous ?
- Nous offrons une garantie limitée de deux ans. Certaines exceptions s'appliquent. Voir le texte complet de la garantie pour les détails.
- Est-ce un véhicule à deux places ?
- Oui. Le Roadster Can-Am Spyder entre dans la catégorie des roadsters sport-tourisme et il se prête au transport d'un passager.
- Est-ce qu'il se conforme aux normes de l'EPA, du CARB, de l'UE, etc. ?
- Oui. Le Roadster Can-Am Spyder respecte ou devance toutes les normes environnementales européennes ou nord-américaines telles que celles de l'EPA, du CARB et de Euro-2.