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Pourquoi le nom Spyder ? Et Can-Am ?

Ce nouveau véhicule s'appelle un Roadster Can-Am Spyder. Il est construit par BRP sous la marque Can-Am. Cette dernière est la marque de véhicules sur roues de BRP ; elle regroupe ses véhicules tout-terrain (quads) et, désormais, ses Roadster Can-Am Spyder. Can-Am est reconnue pour allier la performance et la manoeuvrabilité et pour offrir un parfait équilibre entre le design et la robustesse. Le Roadster Can-Am Spyder s'inscrit à la perfection dans cette image de marque.

Quand les premiers véhicules seront-ils disponibles ?

En 2007, BRP déploiera la première phase de sa stratégie de lancement mondiale. En Europe, le Roadster Can-Am Spyder sera d'abord introduit dans les marchés de la France, de l'Espagne, du Royaume Uni, de la Belgique, des Pay Bas, du Luxembourg et de l'Allemagne. Quelques concessionnaires BRP autorisés seront abilités à pré-vendre les premiers roadsters dès 2007. Les unités seront, quant à elles, livrées aux consommateurs au début de 2008. En Amérique du Nord, les premiers Roadster Can-Am Spyder seront livrés à une sélection de concessionnaires nord-américains autorisés à l'automne 2007 dans 12 états américains sélectionnés (Arizona, Californie, Colorado, Floride, Massachusetts, Maryland, Michigan, Minnesota, New Jersey, New York, Virginie et Wisconsin) et dans quatre provinces canadiennes (Alberta, Colombie-Britannique, Ontario et Québec). Lors de la seconde phase, BRP offrira le Roadster Can-Am Spyder dans un plus grand nombre d'états américains, de provinces canadiennes, de pays d'Europe et d'ailleurs, afin d'assurer une présence mondiale sur un horizon de trois à quatre ans.

<br>Où puis-je en voir ou en essayer un ?

À compter de l'été 2007, les Roadster Can-Am Spyder seront disponibles pour des essais au cours de plusieurs événements et journées de démonstration offertes par les concessionnaires dans l'hexagone. Pour obtenir la liste complète, nous vous invitons à consulterz la section « Essayez le Spyder » à partir du mois de Juin 2007.

Qui les vendra ?

Au cours de la première année, ce sont des concessionnaires autorisés et sélectionnés, en France, Espagne, Belgique, Pay-Bas, Luxembourg, Allemagne et Royaume-Uni, qui vendront le Roadster Can-Am Spyder. D'ici deux à quatre ans, le roadster sera disponible dans le monde entier. Comme nous le faisons pour tout nouveau produit, nous nous appuierons sur un réseau de concessionnaires selectionnés. Des renseignements sur les essais et les tournées de démonstration seront bientôt disponibles sur le web. Entre-temps, si vous nous laissez vos coordonnées, nous vous tiendrons au courant de toutes les nouveautés sur le Roadster Can-Am Spyder. Note : toute offre d'achat, achat, commande, offre de vente, vente ou transaction sera sous réserve de la conformité des Roadster Can-Am Spyder à toutes les réglementations gouvernementales et à l'obtention de toutes les licences et autorisations requises.

Où se trouve mon concessionnaire le plus proche ?

Le Roadster Can-Am Spyder est un nouveau produit dont nous venons de faire le lancement public. Nous travaillons actuellement à la sélection des concessionnaires Can-Am Spyder. La liste de nos concessionnaires sera disponible ultérieurement. Ce processus se poursuivra au cours des prochains mois. Des renseignements sur les essais et les tournées de démonstration seront disponibles d'ici quelques semaines sur notre site web. Entre-temps, si vous nous laissez vos coordonnées, nous nous assurerons de vous tenir au courant de toutes les nouveautés sur le Roadster Can-Am Spyder.

<br>Combien coûtera-t-il ?

Les prix pour le marché européen seront communiqués ultérieurement.

Y aura-t-il d'autres modèles ? D'autres couleurs ?

Actuellement, le Roadster Can-Am Spyder est offert avec deux options de couleurs (jaune et argent) et deux options de transmissions (séquentielle manuelle et séquentielle électronique), en plus d'une gamme complète d'accessoires.

Quel type de permis de conduire doit-on posséder ?

En Europe à l'exception de la Grèce, la plupart des juridictions exige un permis de conduire automobile valide pour la conduite du Roadster Can-Am Spyder. Dans d'autres régions du monde et plus précisément en Amérique du Nord, certaines juridictions exigent un permis moto (A) ou véhicule à trois roues. Nous vous invitons à contacter les autorités locales compétentes pour obtenir davantage d'informations sur les exigences en termes de permis de conduire et d'immatriculation.

Est-ce considéré comme une motocyclette ?

BRP le désigne comme un roadster puisqu'il offre tout le plaisir de la conduite au grand air, comme sur une moto, et une grande tranquillité d'esprit, comme dans une voiture.

Pourquoi trois roues ?

Le Roadster Can-Am Spyder transpose sur la route toute l'expérience de BRP dans le domaine des sports motorisés, et il ouvrira l'univers de la route aux nombreux utilisateurs qui veulent profiter de ce type d'expérience. Nous avons envisagé d'autres configurations, mais avons découvert que la forme en Y du Roadster Can-Am Spyder offrait une architecture unique qui rendait possible un équilibre parfait entre la performance et la tranquillité d'esprit, avec des fonctions comme le Système de stabilité du véhicule VSS. Ce qui démarque le Roadster Can-Am Spyder de tout autre produit sur le marché est ce que nous avons intégré à ce VSS : le Système de freinage antiblocage ABS, le Système d'antipatinage à l'accélération TCS et le Système de contrôle de la stabilité SCS.

Comment compareriez-vous la conduite du Roadster Can-Am Spyder à celle d'une motocyclette à deux roues ? Comment se comporte-t-il ?

C'est incomparable. Il s'agit d'une expérience complètement différente. Le Roadster Can-Am Spyder est un nouveau type de roadster, avec une géométrie à trois points d'appui : deux roues à l'avant et une roue à l'arrière. Il offre un équilibre entre la performance et la tranquillité d'esprit.

Y aura-t-il plus d'un modèle ?

Nous sommes en train de créer une famille de véhicules, et il y aura éventuellement d'autres modèles. Comme tout autre produit BRP, le Roadster Can-Am Spyder est appelé à évoluer, mais son principe de base demeurera toujours le même.

Les utilisateurs doivent-ils porter un casque ?

Bien que la législation sur le port du casque ne soit pas identique dans toutes les juridictions, BRP recommande que toute personne porte un casque lorsqu'elle conduit ou est passager sur le Roadster Can-Am Spyder. Veuillez vous référer à la législation locale en vigueur pour connaître ses exigences spécifiques.

Quel type de garantie offrez-vous ?

Nous offrons une garantie limitée de deux ans. Certaines exceptions s'appliquent. Voir le texte complet de la garantie pour les détails.

Est-ce un véhicule à deux places ?

Oui. Le Roadster Can-Am Spyder entre dans la catégorie des roadsters sport-tourisme et il se prête au transport d'un passager.

Est-ce qu'il se conforme aux normes de l'EPA, du CARB, de l'UE, etc. ?

Oui. Le Roadster Can-Am Spyder respecte ou devance toutes les normes environnementales européennes ou nod-américaines telles que celles de l'EPA, du CARB et de Euro-2.

INFO SUR LES ESSAIS ROUTIERS

Pour faire un essai routier du Roadster Can-Am Spyder, vous devez satisfaire a certaines exigences relatives a votre permis de conduire, qui varient selon votre lieu de résidence. En France et dans l'ensemble de l'Union Européenne à l'exception de la Grèce, il suffit de détenir un permis de conduire valide (permis B) pour pouvoir piloter le Roadster Can-Am Spyder. Nous vous invitons à communiquer avec les autorités locales compétentes pour connaître toutes les exigences qui s'appliquent à vous, en termes de permis de conduire et d'immatriculation.

INFO SUR LA PROPRIÉTÉ

Le Roadster Can-Am Spyder est conforme a la réglementation routière, mais certaines juridictions peuvent avoir des réglements différents, dont vous devriez être au courant avant de conduire votre Roadster Can-Am Spyder. Nous vous invitons à communiquer avec les autorités locales compétentes pour connaître les exigences qui s'appliquent a vous, en termes de permis de conduire et d'immatriculation

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